北京一定有個夜夜狂歡的派對，很多人都去參加。因為在北京很多人每天看上去都很疲倦。我不知道這個派對在哪里，但它一定進行得很晚。每天早上，你在所有地方都能看到有人睡覺：草地上、自行車上，特別是在地鐵里。
我的住所離北京大望路地鐵站很近，晚上或清晨走到那兒只需5分鐘。但在上班高峰，我通常要花費兩倍的時間：那里有向人們兜售各種飾物的小販。他們很替路人著想，用亮色的毯子來鋪放商品。他們這樣做大概是為了方便路人在地攤之間鉆來鉆去，要知道這些店可是直接建在人行道上的。當然我們不能忘了那些賣早點的小攤也散布于人行道上。另外還有一些人，他們認為有必要在人行道中央玩一種類似于象棋的游戲。此外，還有很多我稱之為“自行車商販”的人，他們在自行車的后架上放著各種商品進行銷售。據我觀察，北京人在早上6：55對以下商品的需求量很大：羊頭骨、熊爪子、首飾盒和雕刻精美的菠蘿。
我最欣賞那些賣報的，他們把報攤直接擺在了地鐵入口，而不是在離入口幾米遠的人行道上。他們大概是為了方便人們買早報吧。我估計，那些高音喇叭播放著的，兩秒鐘重復一次的叫賣聲不足以讓人們找到報攤，于是這些聰明的賣報人決定用報攤堵住地鐵口，并且把高音喇叭的音量調得高高的。也許，這是幫助北京人獲得早間新聞的最好方式吧。
我不吸煙。在我的國家里，無數的科學研究結果和健康專家都認為，吸煙不僅對本人有害，而且對周圍的人不好。事實上，政府規定在公共場所吸煙是一種違法行為。然而在北京，似乎每兩個人中就有一人在吸煙。中國的香煙一定有益于健康，要不怎么那么多人喜歡吸煙呢？而且他們一定認為很有必要與他人共享這香煙的煙霧。所以每當我吸入這些二手煙的時候，我確信自己已經獲得了吸煙的所有益處。
也許，像我一樣，北京人也覺得自己需要運動，但是沒有時間去健身房。實際情況可能并非如此吧。因為在很久以前北京地鐵的設計者就想到了這個問題，并且有了一個解決方案。這個解決方案就是在地鐵站里修建長長的、看不到頭的樓梯，同時盡可能地減少自動扶梯的數目。你想，如果自動扶梯多了，大家就得不到爬樓梯帶來的好處了。這些建筑師們多么有先見之明啊！
地鐵站的職員們總是很友好。我很樂于他們訓練有素地從我手里奪走車票，這樣做會在每天早上給我一個好心情。要知道大望路是北京惟一一個比換乘站還要擁擠的地鐵站，時刻都擠滿了人。很明顯，地鐵職員意識到了這一點，他們決定加快收票過程，以便讓人們更快地上車。和乘客作眼神交流或是微笑服務簡直是在浪費時間，那樣只能在地鐵站制造混亂而已。
地鐵車廂本身還是一個絕佳的娛樂場所。同樣的“街頭藝人們”每隔一天就會帶著他們的便攜KTV設備來唱歌。他們通常只停留很短的時間，要到一兩元錢后就會去下一節車廂。也有些人根本不唱歌，我不清楚他們向我走來時嘴里說著什么。也許是說如果我給他們錢，他們就保證不唱？
我常常遇到一對年輕男女，很明顯他們找不到私密空間談戀愛。他們真是很慷慨，不介意與車廂內的其他人一起分享浪漫。我還能看到一些奇怪的人，他們大概在那個神秘派對上逗留得更晚，因為他們不得不占用兩三個座位來躺著睡覺，而我們只好在一旁站著。無所謂啦，哥們兒，你好好休息吧。
地鐵司機也很友善，他總是把車廂內的喇叭音量開得很高，以便讓所有人都能聽到無休止的報站信息。我想每個人都能聽到———包括那些坐反了的乘客。
早上出門我通常都要趕時間，來不及吹干頭發。不過我發現一個竅門：如果身處車廂內通風扇的下方，只需5秒鐘，頭發就干了。不過這有個副作用，你的頭發一整天都會有股機油味。如果你不在乎發型，這絕對是一個省時間的好辦法。
在本文的結尾，我謹代表北京數百萬坐公交工具上班的人，感謝這些辛勤工作的人們。因為他們，我們每天上班的旅程才變得如此充滿樂趣。
